టర్నింగ్ అనేది ఒక స్థిరమైన మరియు భ్రమణం కాని సాధనాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ఎందుకంటే టర్నింగ్ సమయంలో అది తిరిగే వర్క్‌పీస్, సాధనం కాదు.టర్నింగ్ సాధనాలు సాధారణంగా టర్నింగ్ టూల్ యొక్క శరీరం లోపల మార్చగల ఇన్సర్ట్‌లను కలిగి ఉంటాయి.ఆకారం, పదార్థం, పూత మరియు జ్యామితితో సహా అనేక విధాలుగా బ్లేడ్‌లు ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి.అంచు బలాన్ని పెంచడానికి ఆకారం గుండ్రంగా ఉంటుంది, డైమండ్ ఆకారంలో ఉంటుంది కాబట్టి పదునైన చిట్కా సున్నితమైన భాగాలను కత్తిరించవచ్చు లేదా అంచు ధరించినప్పుడు వర్తించే వ్యక్తిగత అంచుల సంఖ్యను పెంచడానికి చతురస్రం లేదా అష్టభుజి కూడా ఉంటుంది.పదార్థం సాధారణంగా కార్బైడ్, కానీ సిరామిక్, సింటెర్డ్ మెటల్ లేదా డైమండ్ ఇన్సర్ట్లు కూడా ఎక్కువ డిమాండ్ ఉన్న అప్లికేషన్‌ల కోసం అందుబాటులో ఉంటాయి.వివిధ రక్షిత పూతలు కూడా ఈ బ్లేడ్ పదార్థాలను వేగంగా కత్తిరించడానికి మరియు ఎక్కువసేపు ఉండడానికి సహాయపడతాయి.
తిరిగే వర్క్‌పీస్ వెలుపలి నుండి పదార్థాన్ని తొలగించడానికి టర్నింగ్ ఒక లాత్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, అయితే బోరింగ్ తిరిగే వర్క్‌పీస్ లోపలి నుండి పదార్థాన్ని తొలగిస్తుంది.
ఫినిషింగ్ అవసరాలు పెరుగుతున్నందున, కొత్త క్యూబిక్ బోరాన్ నైట్రైడ్ సూత్రీకరణలు కార్బైడ్‌కు మరింత నమ్మదగిన ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందించవచ్చు.
ఈ ఫీచర్‌లు కట్టింగ్ టూల్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడంలో, కట్టింగ్ పనితీరును ప్రామాణీకరించడంలో మరియు టూల్ జీవితాన్ని పొడిగించడంలో సహాయపడతాయి, షాపులను విశ్వసనీయంగా గమనించకుండా నడపడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
UNCC పరిశోధకులు టూల్ పాత్‌లలో మాడ్యులేషన్‌ను పరిచయం చేశారు.లక్ష్యం చిప్ బ్రేకింగ్, కానీ అధిక మెటల్ తొలగింపు రేట్లు ఒక ఆసక్తికరమైన దుష్ప్రభావం.
వేర్వేరు చిప్‌బ్రేకర్‌లు వేర్వేరు పారామితుల కోసం రూపొందించబడ్డాయి.ప్రాసెసింగ్ వీడియోలు సరైన మరియు తప్పు అనువర్తనాల కోసం ఉపయోగించే చిప్‌బ్రేకర్‌ల మధ్య పనితీరులో వ్యత్యాసాన్ని చూపుతాయి.
రఫింగ్ మరియు ఫినిషింగ్ సమయంలో వేర్వేరు పూతలతో కూడిన క్లాంప్‌లను మ్యాచింగ్ చేయడం సరైన పూతను ఎంచుకోవడం ప్రక్రియ పనితీరుపై ఎలా భారీ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
టర్నింగ్ అనేది ఒక లాత్ ఉపయోగించి తిరిగే వర్క్‌పీస్ వెలుపలి వ్యాసం నుండి పదార్థాన్ని తొలగించే ప్రక్రియ.సింగిల్-పాయింట్ టూల్స్ వర్క్‌పీస్ నుండి మెటల్‌ను (ఆదర్శంగా) చిన్న, స్ఫుటమైన, సులభంగా తొలగించగల చిప్‌లుగా కట్ చేస్తాయి.
ప్రారంభ టర్నింగ్ టూల్స్ ఒక చివర రేక్ మరియు క్లియరెన్స్ కోణంతో హై-స్పీడ్ స్టీల్ యొక్క ఘన దీర్ఘచతురస్రాకార ముక్కలు.ఒక సాధనం నిస్తేజంగా మారినప్పుడు, మెకానిక్స్ దానిని గ్రౌండింగ్ మెషీన్‌లో మళ్లీ ఉపయోగించేందుకు పదును పెడుతుంది.హై-స్పీడ్ స్టీల్ టూల్స్ పాత లాత్‌లలో ఇప్పటికీ సాధారణం, అయితే కార్బైడ్ సాధనాలు మరింత జనాదరణ పొందాయి, ముఖ్యంగా బ్రేజ్డ్ సింగిల్-పాయింట్ రూపంలో.కార్బైడ్ మెరుగైన దుస్తులు నిరోధకత మరియు కాఠిన్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఉత్పాదకత మరియు సాధన జీవితాన్ని పెంచుతుంది, కానీ ఖరీదైనది మరియు పదును పెట్టడానికి అనుభవం అవసరం.
టర్నింగ్ అనేది లీనియర్ (టూల్) మరియు రోటరీ (వర్క్‌పీస్) కదలికల కలయిక.అందువల్ల, కట్టింగ్ వేగాన్ని భ్రమణ దూరం (sfm - ఉపరితల అడుగులు నిమిషానికి - లేదా smm - నిమిషానికి చదరపు మీటర్లు - ఒక నిమిషంలో ఒక భాగం యొక్క ఉపరితలంపై ఒక బిందువు యొక్క కదలికగా వ్రాయబడుతుంది) అని నిర్వచించబడింది.ఫీడ్ రేటు (ఒక విప్లవం లేదా మిల్లీమీటర్‌లకు అంగుళాలలో వ్రాయబడుతుంది) అనేది సాధనం వర్క్‌పీస్ యొక్క ఉపరితలం వెంట లేదా అంతటా ప్రయాణించే సరళ దూరం.ఫీడ్ కొన్నిసార్లు ఒక నిమిషంలో (నిమిషానికి అంగుళాలు లేదా నిమిషానికి మిల్లీమీటర్లు) సాధనం ద్వారా ప్రయాణించే సరళ దూరం వలె వ్యక్తీకరించబడుతుంది.
ఫీడ్ రేట్ అవసరాలు ఆపరేషన్ ప్రయోజనంపై ఆధారపడి ఉంటాయి.ఉదాహరణకు, రఫింగ్‌లో, అధిక ఫీడ్‌లు తరచుగా మెటల్ రిమూవల్ రేట్‌లను పెంచడానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి, అయితే అధిక భాగం దృఢత్వం మరియు యంత్ర శక్తి అవసరం.అదే సమయంలో, పార్ట్ డ్రాయింగ్‌లో పేర్కొన్న ఉపరితల ముగింపును సాధించడానికి ఫినిషింగ్ ఫీడ్ రేటును నెమ్మదిస్తుంది.
బోరింగ్ అనేది ప్రధానంగా కాస్టింగ్‌లలో పెద్ద బోలు రంధ్రాలను లేదా ఫోర్జింగ్‌లలో పంచ్ హోల్స్‌ను మెషిన్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.చాలా సాధనాలు సాంప్రదాయ టర్నింగ్ టూల్స్ మాదిరిగానే ఉంటాయి, కానీ చిప్ ఫ్లో సమస్యల కారణంగా కట్టింగ్ కోణం చాలా ముఖ్యమైనది.
టర్నింగ్ సెంటర్‌లోని కుదురు బెల్ట్‌తో లేదా నేరుగా నడపబడుతుంది.సాధారణంగా చెప్పాలంటే, బెల్ట్ నడిచే కుదురులు పాత సాంకేతికత.అవి డైరెక్ట్ డ్రైవ్ స్పిండిల్స్ కంటే వేగంగా వేగాన్ని పెంచుతాయి మరియు వేగాన్ని తగ్గిస్తాయి, అంటే సైకిల్ సమయాలు ఎక్కువ కావచ్చు.మీరు ఒక చిన్న వ్యాసం భాగాన్ని తిప్పుతున్నట్లయితే, కుదురును 0 నుండి 6000 rpm వరకు తిప్పడానికి అవసరమైన సమయం చాలా ఎక్కువ.వాస్తవానికి, ఈ వేగాన్ని చేరుకోవడానికి అవసరమైన సమయం డైరెక్ట్ డ్రైవ్ స్పిండిల్ కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ ఉంటుంది.
డ్రైవ్ మరియు ఎన్‌కోడర్ మధ్య బెల్ట్ లాగ్ కారణంగా బెల్ట్ నడిచే స్పిండిల్స్‌లో స్వల్ప స్థాన లోపాలు ఉండవచ్చు.ఇది డైరెక్ట్ డ్రైవ్ సాలిడ్ స్పిండిల్స్‌కు వర్తించదు.లైవ్ టూల్ మెషీన్‌లపై C-యాక్సిస్ మోషన్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు డైరెక్ట్ డ్రైవ్ స్పిండిల్‌ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు హై అప్ మరియు డౌన్ స్పీడ్‌లు మరియు హై పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వం ముఖ్యమైన ప్రయోజనాలు.
ఇంటిగ్రేటెడ్ CNC టెయిల్‌స్టాక్ అనేది ఆటోమేటెడ్ ప్రాసెస్‌ల కోసం విలువైన ఫీచర్.పూర్తిగా ప్రోగ్రామబుల్ టెయిల్‌స్టాక్ పెరిగిన దృఢత్వం మరియు ఉష్ణ స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది.అయినప్పటికీ, తారాగణం టెయిల్‌స్టాక్ యంత్రానికి బరువును జోడిస్తుంది.
ప్రోగ్రామబుల్ టెయిల్‌స్టాక్‌లలో రెండు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి-సర్వో-నడిచే మరియు హైడ్రాలిక్.సర్వో టెయిల్‌స్టాక్‌లు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, కానీ వాటి బరువును పరిమితం చేయవచ్చు.సాధారణంగా, హైడ్రాలిక్ టెయిల్‌స్టాక్‌లో 6 అంగుళాల ప్రయాణంతో టెలిస్కోపిక్ బుషింగ్ ఉంటుంది.కుదురు భారీ వర్క్‌పీస్‌లకు మద్దతునిస్తుంది మరియు సర్వో టెయిల్‌స్టాక్ కంటే ఎక్కువ శక్తిని ప్రయోగిస్తుంది.
పవర్ టూల్స్ తరచుగా సముచిత పరిష్కారంగా కనిపిస్తాయి, అయితే వాటి అమలు అనేక విభిన్న ప్రక్రియలను మెరుగుపరుస్తుంది.#బేస్
కెన్నమెటల్ KYHK15B గ్రేడ్ గట్టిపడిన స్టీల్‌లు, సూపర్‌లాయ్‌లు మరియు కాస్ట్ ఐరన్‌లను మ్యాచింగ్ చేసేటప్పుడు PcBN ఇన్‌సర్ట్‌ల కంటే ఎక్కువ డెప్త్ కట్‌ను అందిస్తుందని నివేదించబడింది.
వాల్టర్ మూడు టైగర్·టెక్ గోల్డ్ గ్రేడ్‌లను అందిస్తుంది, ఉక్కు మరియు తారాగణం ఇనుమును తిప్పడానికి ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేయబడింది.
లాత్‌లు పురాతన మ్యాచింగ్ టెక్నాలజీలలో ఒకటి, అయితే కొత్త లాత్‌ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు ప్రాథమికాలను గుర్తుంచుకోవడం మంచిది.#బేస్
వాల్టర్ యొక్క సెర్మెట్ టర్నింగ్ ఇన్సర్ట్లు డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం, అద్భుతమైన ఉపరితల నాణ్యత మరియు తగ్గిన వైబ్రేషన్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి.
కార్బైడ్ గ్రేడ్‌లు లేదా అప్లికేషన్ శ్రేణులను నిర్వచించే అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలు ఏవీ లేనందున, విజయం సాధించడానికి వినియోగదారులు తప్పనిసరిగా తీర్పు మరియు ప్రాథమిక పరిజ్ఞానంపై ఆధారపడాలి.#బేస్
Ceratizit యొక్క మూడు కొత్త ISO-P కార్బైడ్ ఇన్సర్ట్లు ప్రామాణిక పూతతో నిర్దిష్ట ఉత్పత్తి పరిస్థితుల కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడ్డాయి.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-18-2023